Люди старшего поколения, наверное, еще хорошо помнят когда-то «нашумевший» фильм «Фантомас». Там, в одном из эпизодов картины, один из главных героев (Фантомас) в процессе погони пытается «уйти» на своем Ситроене от преследующих его полицейских. И в тот самый момент, когда блюстители порядка, казалось бы, уже догнали преследуемого, у Ситроена вдруг появляются крылья и реактивный двигатель. Автомобиль взлетает, как самолет, быстро набирает высоту и легко уходит от погони.
Конечно, на тот момент – а это было более 50 лет назад – летающий автомобиль на экране воспринимался, как чистая фантастика.
Но прошло не так уж много лет и подобные летающие машины, благодаря незаурядному таланту инженеров и изобретателей, постепенно стали реальностью.
Большинство из этих аэромобилей (летающих автомобилей) еще далеки от совершенства и не представляют какого-нибудь практического интереса. Но в последнее время появляются и такие экземпляры, которые, при условии еще чуть небольшого усовершенствования, можно запускать в серийное производство.
Одним из таких ярких примеров является летающий автомобиль AirCar, продемонстрированный недавно словацкой компанией Klein Vision.
Именно об этом аэромобиле, и обо всем, что с ним связано, и пойдет речь в этой статье.
| Содержание |
| Предыстория создания AirCar |
| Что представляет собой AirCar |
| Некоторые известные на сегодня технические характеристики AirCar |
| Предполагаемые области применения AirCar |
| Делаем выводы |
Предыстория создания AirCar
Создателем проекта летающего автомобиля AirCar является словацкий ученый, профессор Стефан Кляйн.
Этот выдающийся изобретатель начал работать над проектами летающих машин еще в 1990 году. Однако первый, по-настоящему интересный образец, сумевший впервые подняться в воздух, был представлен только в 2014 году. Это был четырехколесный летательный аппарат под названием Aeromobil 3.0.
Стефан Кляйн тогда работал в одноименной компании Aeromobil s.r.o.
Однако, после неудачного полета своего детища в 2015 году, когда его Aeromobil 3.0. потерпел крушение, в 2016 году Кляйн покинул эту компанию. И примерно через год организовал новую, под названием Klein Vision, поставив перед собой цель – создать новый летающий автомобиль.
И эта цель вскоре была успешно достигнута. Профессор Стефан Кляйн и один из учредителей компании бизнесмен Антон Заяц создали новый аэромобиль под названием AirCar.
Что представляет собой AirCar
Этот летающий аппарат представляет собой трансформер, который в течении двух с половиной минут превращается из автомобиля в небольшой двухместный самолет – и наоборот. Причем в отличие от своего предшественника, в «наземном» варианте он действительно похож на автомобиль. Точнее, даже на спортивный автомобиль с увеличенным задним спойлером.
В процессе трансформации автомобиля в самолет спойлер автоматически отодвигается назад на 60 сантиметров. Это дает возможность освободить и расправить сложенные вдвое крылья, спрятанные в корпусе машины.
Взлет и дальнейший полет AirCar осуществляется с помощью двухлопастного винта, приводимого в движение мотоциклетным двигателем воздушного охлаждения объемом 1,6 л от BMW.
После приземления и «складывания» этот летающий автомобиль может свободно передвигаться по обычным дорогам общего пользования. Габариты его таковы, что он без труда умещается на любом стандартном парковочном месте.
Некоторые известные на сегодня технические характеристики AirCar
Каковы же возможности этого аэромобиля, на что он способен?
Ниже приведены некоторые его технические характеристики
| Снаряженная масса, кг | 1100 |
| Грузоподъемность (водитель + полезный груз), кг | 200 |
| Вместимость, чел | 2 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Бензиновый, мотоциклетный, BMW |
| Количество цилиндров | 4 |
| Мощность, л. с. | 160 |
| Предположительная дальность полета, км | 1000 |
| Скорость полета, км/ч | 170 |
| Высота полета, м | 2500 |
Для того, чтобы взлететь, этой машине требуется свободная площадка длиной хотя бы 300 метров.
Предполагаемые области применения AirCar
Так, где же можно будет использовать этот словацкий летающий автомобиль?
К сожалению, ввиду того, что в этом аппарате отсутствует опция вертикального взлета, использовать его в качестве внутригородского транспорта вряд ли получится. Хотя, если в начальной и конечной точках маршрута в большом мегаполисе есть относительно небольшие площадки для взлета и посадки, то этот аэромобиль в некоторых случаях все-таки можно использовать.
А вот для перелетов между недалеко расположенными между собой городами этот аппарат подойдет, как нельзя лучше. Кстати, совсем недавно в издании «За рулем», да и в других СМИ сообщалось, что AirCar успешно осуществил полет из города Нитра в Братиславу, преодолев расстояние 75 километров.
Этот летающий автомобиль неплохо подойдет для поездок на отдых, а также для различных развлекательных поездок.
Почти идеальным вариантом будет использование AirCar в качестве коммерческого междугородного такси.
Представьте такую картину. Человек, живя, положим, в городе А, решил съездить в гости или по делам, в город В, расположенный в пределах 1000 км. Он вызывает по телефону летающее такси и оно быстро «переносит» его по воздуху туда, куда ему надо. Причем точно по указанному адресу и без всяких промежуточных пересадок!
Неплохим вариантом будет использовать летающий автомобиль, как средство быстрой курьерской доставки между относительно недалеко расположенных друг от друга населенных пунктов.
Наверное, кроме вышеперечисленных, найдутся еще достойные области применения аэромобиля AirCar.
Делаем выводы
Судя по всему, у летающих автомобилей типа AirCar все-таки есть будущее.
Тем более, что коллектив компании Klein Vision во главе со Стефаном Кляйном не собирается останавливаться на достигнутом. В их ближайших планах – дальнейшее усовершенствование аэромобиля. Его планируется сделать четырехместным и установить двигатель мощностью 300 л. с. А это, в свою очередь, позволит достичь максимальной скорости порядка 300 км/ч.
А еще в планах – создание аэромобиля-амфибии, который мог бы взлетать с поверхности воды и садится на нее. И эти планы наверняка осуществятся!
Статьи на сайте с похожей тематикой: Электромобиль – достоинства, недостатки, перспективы