Как подготовить машину к зиме

Колеса

Поменять летние покрышки на зимние – одно из первых и важнейших условий подготовки машины к зиме.

Почему это надо обязательно сделать?

Во-первых, летняя резина, в отличие от зимней, имеет менее рельефный рисунок протектора. И к тому же, заметно твердеет при понижении температуры до 0℃ и ниже. И все это вместе взятое заметно  ухудшает ее сцепление с дорогой.

Во-вторых, к зимней относится и шипованная резина, которая особенно хорошо проявляет себя на дороге, покрытой гололедом или до блеска укатанным снегом.

Но в этом случае надо обязательно иметь в виду тех, кто едет за вами. При резком торможении они могут «въехать» вам в задний бампер, если у них обычные нешипованные покрышки.

Подобрать себе резину для зимы вы сможете, кликнув по этой ссылке.

Кузов

Известно, что зимой дорожные и коммунальные службы обильно посыпают проезжие части улиц солью и различными химическими реагентами, которые способствуют быстрому таянию снега и льда. Но они же способствуют появления и быстрому распространению коррозии кузова автомобиля.

Поэтому в первую очередь при подготовке машины к зиме нужно уделить особое внимание сохранности его от воздействия этих веществ. Для этого необходимо днище автомобиля, да и все его нижние части кузова, обработать специальным антикоррозийным составом.

Кроме того, для защиты от неблагоприятного воздействия холода и влаги на лакокрасочное покрытие (ЛКП) кузова автомобиля, его необходимо обработать специальными косметическими средствами, имеющими полимерную основу.

Аккумуляторная батарея

Еще одним очень важным пунктом подготовки машины к зиме является поддержание аккумулятора в исправном состоянии.

Неисправный аккумулятор с наступлением зимних холодов может вам очень потрепать нервы!

Например, зимним морозным утром машина может просто не завестись и вам придется просить соседа «прикурить» свою машину от аккумулятора его авто. Или, что еще хуже, остаться надолго на пустынной проселочной дороге только из-за того, что вы по каким-либо причинам заглушили машину, а завести ее больше не смогли.

Чтобы подобного не случилось, надо в первую очередь проверить уровень электролита в банках. При необходимости – долить дистиллированной воды.

Проверить плотность электролита. Зимой она должна быть 1,27-1,28 г/см³. Чтобы ее повысить, необходимо долить кислоты.

Обратите внимание на тот факт, что электролит в банках АКБ должен быть полностью прозрачного цвета. Если он мутный и приобретает коричневую окраску, то есть подозрение на то, что начали осыпаться пластины. Такой аккумулятор подлежит немедленной замене на новый.

Подобрать себе аккумулятор для зимы можно вот здесь.

Тормозная система

Я думаю, что здесь и без лишних напоминаний понятно, насколько важна в ходе подготовки машины к зиме проверка исправности тормозной системы.

Для большинства опытных автолюбителей не секрет, что автомобиль будет уводить в сторону при торможении, если накладки на тормозных колодках имеют не одинаковую толщину. Особенно актуально это становится зимой в гололед.

Чтобы этого избежать, желательно до наступления холодов заменить все тормозные колодки на новые.

И еще один важный момент. Чтобы в сильный мороз колодки не примерзали к тормозным дискам (барабанам), необходимо с помощью специальной регулировки выдерживать определенные зазоры между ними.

Ну а тем, у кого в автомобиле установлена АБС, чтобы подготовить машину к зиме, необходимо также проверить адекватность ее работы.

Моторное  масло

С приходом зимы появляется необходимость заменить масло в двигателе. Это надо сделать по той причине, что залитое для эксплуатации в летний период масло с высоким коэффициентом низкотемпературной вязкости в морозную погоду становится еще гуще и при запуске двигателя не успевает достаточно быстро достичь основных точек смазки.

Это отрицательно сказывается на работе двигателя. Ведь из-за недостаточной интенсивности смазки детали его быстро выходят из строя.

Именно поэтому в мотор рекомендуется заливать в это время года масло с низким коэффициентом низкотемпературной вязкости – от 0W30 до 10W40.

С лучшими моторными маслами на зиму можно ознакомиться, перейдя по этой ссылке.

Охлаждающая жидкость

Не хотите, чтобы с наступлением зимних холодов в вашей машине вышел из строя («разморозился») двигатель или лопнул радиатор? Тогда следует заранее побеспокоиться, слить все, что там есть и залить в систему охлаждения двигателя автомобиля сертифицированный антифриз.

Ведь довольно часто в теплое время года некоторые автолюбители, заметив, что уровень охлаждающей жидкости в радиаторе заметно снизился по тем или иным причинам, доливают туда обыкновенную дистиллированную воду. Тем самым, разбавляя залитый когда-то антифриз настолько, что зимой он замерзнет, и причинит вред системе охлаждения и двигателю, описанный выше.

Правильно подобрать антифриз при подготовке машины с зиме вам поможет вот эта статья.

Лобовое стекло

Чтобы правильно подготовить машину к зиме весьма необходимо также проведение профилактических работ по устранению замерзания лобового стекла в морозную погоду. Ледяная корка, образующаяся на его поверхности, значительно ухудшает видимость сквозь него и тем самым негативно влияет на безопасность вождения.

Для устранения этого недостатка следует в первую очередь обратить внимание на работу омывателя лобового стекла. Необходимо в обязательном порядке заменить воду в бачке омывателя на незамерзающую жидкость.

Стоит также заменить установленные на вашем авто обычные стеклоочистители на появившиеся в последнее время специальные зимние. Они намного более эффективно очищают лобовое стекло от снега и льда и долго сохраняют свою работоспособность в зимних условиях.

А еще желательно проверить и, при необходимости, привести в порядок систему отопления автомобиля и обдув лобового стекла.

Правильно подобрать незамерзающую жидкость для омывателя стекол вам поможет вот эта статья.

Резиновые уплотнители и дверные замки

Довольно часто в сильный мороз при попытке открыть дверь машины отрываются примерзшие резиновые уплотнители. Для того, чтобы этого не произошло, необходимо заблаговременно обработать их силиконовой смазкой.

А чтобы зимой вам не пришлось мучиться с замерзшим замком при открывании двери, его необходимо заранее обработать специальным водоотталкивающим аэрозолем. Или еще один вариант – залить в замочную скважину специальный размораживатель, в состав которого входят спирт, тефлон или силикон.

 Экипировка автомобиля

Зима предъявляет особые требования и к экипировке автомобиля.

Кроме «штатных» предметов, которые необходимо иметь в машине, как по законодательству, так и по технической необходимости, очень рекомендуется прихватить с собой еще следующие предметы и принадлежности:

• Небольшая саперная лопатка.
• Трос или ремень буксировочный.
• Теплые рабочие перчатки или рукавицы.
• Скребок для очистки лобового стекла ото льда и щетку для очистки его от снега.
• Провода прикуривания автомобиля от внешнего источника.

Если вам предстоит дальняя поездка по зимней дороге, то кроме всего вышеперечисленного, желательно взять с собой следующее:

• Запасную канистру с топливом.
• Как можно больше теплой одежды.
• Автономные источники тепла – разного рода туристические мини-обогреватели и т. п.
• Спички или зажигалку, бумажный скотч, старые газеты на тот непредвиденный случай, если придется разводить в дороге костер.
• Высококалорийную пищу и горячие напитки в термосе.